এপিআই ৬ডি ভালভ আৰু পাইপলাইন ভালভ

এপিআই-৬ডি ভালভপ্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহৃত উচ্চ-অখণ্ডতা ভালভ (আৰম্ভ, বন্ধ, থ্ৰ'টল), পাইপলাইনৰ অংশসমূহ পৃথক কৰা, বেকফ্ল' প্ৰতিৰোধ কৰা, আৰু পাইপলাইন কাৰ্য্যকলাপৰ সুৰক্ষা বজাই ৰখা, তেল, গেছ, আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাৰ বাবে ডিজাইন কৰা অনুসৰিএপিআই স্পেক ৬ডি("পাইপলাইন ভালভৰ বাবে নিৰ্দিষ্টকৰণ"), আৰু গেদাৰিং লাইনৰ পৰা ট্ৰেন্সমিছন পাইপলাইনলৈকে প্ৰয়োগ কৰা হয়। সাধাৰণতে ব্লক ভালভৰ স্থান, ষ্টেচন, মিটাৰিং স্কিড, আৰু পিগিং সুবিধাত স্থাপন কৰা হয় য'ত...নিৰ্ভৰযোগ্য পৃথকীকৰণআৰু ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য অপাৰেচনৰ প্ৰয়োজন।

API-6D ভালভ হৈছে উচ্চ-অখণ্ডতা পাইপলাইন ভালভ যিবোৰ অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰা হয়এপিআই স্পেক ৬ডি(পাইপলাইন ভালভৰ বাবে নিৰ্দিষ্টকৰণ)। সাধাৰণ প্ৰকাৰৰ ভিতৰত আছেগেট ভালভ, বল ভালভ, চেক ভালভ, প্লাগ ভালভ, আৰু বায়ু মুক্তি / বায়ু-ভেকুয়াম ভালভ।অক্টাল পাইপৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত সামগ্ৰী আৰু সংৰূপসমূহত সম্পূৰ্ণ-স্পেচিফিকেশন API-6D ভালভসমূহ যোগান ধৰেচাপৰ শ্ৰেণী, আকাৰ পৰিসীমা, শেষ সংযোগ, আৰু সেৱাৰ অৱস্থা।

এপিআই ৬ডি পাইপলাইন ভালভ সাধাৰণতে অপাৰেটৰসকলে প্ৰয়োজন হোৱা ঠাইত স্থাপন কৰা হয়প্ৰবাহৰ পথসমূহ পৃথক কৰা, সলনি কৰা, বা সুৰক্ষিত কৰাপ্ৰকৃত অপাৰেটিং অৱস্থাত-দীঘল লাইন, টাইট ষ্টেচন বিন্যাস, সঘনাই চাইকেল চলোৱা, আৰু সময়-সংবেদনশীল বন্ধ উইণ্ড'।

• ট্ৰেন্সমিছন আৰু গেদাৰিং পাইপলাইন (ব্লক ভালভ / ছেকচনেলিং পইণ্ট):দীঘলীয়া-দূৰত্বৰ লাইনত, ব্লক ভালভসমূহ অভ্যস্ত কৰা হয়পাইপলাইন অংশত বন্ধ কৰি দিয়া হয়গতিকে ক্ৰুসকলে এটা ডাউনষ্ট্ৰিম স্পুল মেৰামতি কৰিব পাৰে, এটা ষ্টেচন টাই-ইনত এটা ফিল্টাৰ উপাদান সলনি কৰিব পাৰে, বা গোটেই লাইনটো বন্ধ নকৰাকৈ এটা লিক পৃথক কৰিব পাৰে। এই ভালভবোৰ বছৰ বছৰ ধৰি বাহিৰত বহি থাকিব পাৰে আৰু তাৰ পিছত চুটি বন্ধ খিৰিকীৰ সময়ত নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে কাম কৰিব লাগিব। সেইবাবেই ক্ৰেতাসকলে গুৰুত্ব দিয়েভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য কাৰ্য্য, সঠিক চাপৰ শ্ৰেণী/সমাপ্ত, আৰু স্পষ্ট গ্ৰহণযোগ্যতাৰ প্ৰমাণ. অক্টাল পাইপে স্পেচিফিকেশন আগতীয়াকৈ লক কৰি ৰাখে (ধৰণ/শ্ৰেণী/সংযোগ/উপাদান) আৰু ITP-প্ৰান্তিককৃত পৰীক্ষা ৰেকৰ্ডসমূহ (শ্বেল/চিট পৰীক্ষা, লিকেজ পৰীক্ষা, অনুসৰণযোগ্যতা) প্ৰদান কৰে যাতে গ্ৰহণকাৰী দলে ভালভ স্থানত উপস্থিত হোৱাৰ সময়ত পৰিদৰ্শন দ্ৰুতভাৱে পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰে।
• কম্প্ৰেছাৰ ষ্টেচন আৰু মিটাৰিং স্কিড:কম্প্ৰেছাৰ ষ্টেচনত ভালভৰ অভ্যাস কৰা হয়সঁজুলি ৰেল পৃথক কৰাৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে-আপষ্ট্ৰিম/ডাউনষ্ট্ৰিম পৃথকীকৰণ বন্ধ কৰা, বেকফ্ল' প্ৰতিৰোধ কৰা, আৰু কাম আৰম্ভ হোৱাৰ আগতে সুৰক্ষিত চাপ কমোৱা সামৰ্থবান কৰা। মিটাৰিং স্কিডত ভালভবোৰে সমৰ্থন কৰেলাইন চুইচিং আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ পৃথকীকৰণয'ত সৰু সংস্থাপন ভুলে বিলম্বৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে । গেট ভালভ সাধাৰণতে মূল ৰানত সম্পূৰ্ণ-মুকলি/সম্পূৰ্ণ-বন্ধ পৃথকীকৰণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে চেক ভালভসমূহে বিভিন্ন চাপ অঞ্চলৰ মাজত বিপৰীত প্ৰবাহৰ পৰা সুৰক্ষা দিয়ে। এই পৰিৱেশসমূহত, প্ৰকল্পসমূহে প্ৰায়ে এটা পেকেইজত একাধিক ভালভ মডেল জড়িত কৰে, গতিকে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ টেগিং, পেকিং-তালিকা মিলন, আৰু সম্পূৰ্ণ পৰীক্ষা দস্তাবেজসমূহে কমিচনিং ৰখা-আপসমূহ আৰু "ভুল বস্তু" বিবাদসমূহ হ্ৰাস কৰে।
• গাহৰি লঞ্চাৰ/ৰিচিভাৰ ষ্টেচন:পিগিং অপাৰেচন ভালভৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে যাতে...লঞ্চাৰ/ৰিচিভাৰ বেৰেল পৃথক কৰক, চাপ সমতা ব্যৱস্থাপনা কৰা, আৰু গাহৰি মুকলি কৰা আৰু উদ্ধাৰৰ সময়ত অংশসমূহ দ্ৰুতভাৱে মুকলি/বন্ধ কৰা। বল ভালভ বা প্লাগ ভালভ প্ৰায়ে দ্ৰুত চতুৰ্থাংশ-টাৰ্ণ পৃথকীকৰণৰ বাবে নিৰ্বাচিত কৰা হয় য'ত বাৰে বাৰে চাইকেল চলোৱা সাধাৰণ কাৰ্য্যৰ অংশ। এই প্ৰতিষ্ঠাত, সুস্থিৰ বন্ধ-অফ আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰ্য্যই গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ বিলম্বই সমগ্ৰ পিগিং সময়সূচীক প্ৰভাৱিত কৰে। Octal Pipe এ ইয়াক বিন্যাস স্পষ্টতা (ধৰণ/শ্ৰেণী/সমাপ্ত/উপাদান), ৰেকৰ্ড কৰা চাপ/লিকেজ প্ৰমাণ, আৰু পেকিং তালিকাৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত চালান দস্তাবেজসমূহৰ সৈতে সমৰ্থন কৰে- যাতে চাইট দলে কাগজ-পত্ৰৰ ব্যৱধানত সময় হেৰুৱাই পৰিদৰ্শন গ্ৰহণ কৰাৰ পৰা সংস্থাপনলৈ যাব পাৰে।

• বডি কাষ্টিং / জাল (আকাৰ আৰু চাপৰ শ্ৰেণীৰ সৈতে মিল থকা)

বৃহৎ-ব'ৰ আৰু উচ্চ-চাপৰ ভালভৰ বাবে, বডি সাধাৰণতেজাল কৰা; সৰু আকাৰৰ বাবে,ঢালাই শৰীৰসাধাৰণতে নিয়ন্ত্ৰিত গুণগত মান আৰু পৰিদৰ্শনৰ পৰিসৰৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অক্টাল পাইপে মুক্তিৰ পূৰ্বে ভালভ টেগ / নথিপত্ৰসমূহত শৰীৰৰ পথৰ বিৱৰণ পৰীক্ষা কৰে।উদাহৰণ:ক্লাছ ৯০০ পেকেজৰ বাবে, ক্ৰেতাসকলে প্ৰায়ে জাল-বডি প্ৰমাণ বিচাৰেফেক্টৰীৰেকৰ্ডসমূহ মুকলি কৰা।

• 'চিলিং পৃষ্ঠ আৰু ইনষ্টলেচন ফিট)

আসন, বন্দৰ আৰু ব'ৰসমূহ সুস্থিৰ ছিলিং আৰু ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য টৰ্কৰ বাবে টাইট টোলাৰেন্সলৈ মেচিনেৰে তৈয়াৰ কৰা হয়। শিপমেণ্টৰ আগতে, অক্টাল পাইপে ক্ৰয় দলসমূহে গুৰুত্ব দিয়া বস্তুসমূহ চাবি ফিট-আপ পৰীক্ষা কৰে-face-to-মুখলৈ, ফ্লেংগ মুখৰ অৱস্থা (বা BW শেষ প্ৰস্তুতি), ব'ৰ প্ৰান্তিককৰণ, আৰু ছিলিং পৃষ্ঠৰ সমাপ্তি-গতিকে চাইট সংস্থাপনৰ বাবে পুনৰ কামৰ প্ৰয়োজন নাই।

• আসন / ষ্টেম / ছীলিং কনফিগাৰেচন (ভালভৰ ধৰণ অনুসৰি পৰিষ্কাৰ কৰক)

বল ভালভত গোলাকাৰ বল আসন ব্যৱহাৰ কৰা হয়; গেট ভালভত ৱেজ/নমনীয় ৱেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয়; চেক ভালভত ছুইং বা ডুৱেল প্লেট ব্যৱহাৰ কৰা হয়; প্লাগ ভালভসমূহে টেপাৰ প্লাগ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰে। ষ্টেম বিকল্পসমূহৰ ভিতৰত আছে উত্থানশীল বনাম নন-উত্থানশীল ষ্টেম (গেট),ব্ল'আউট-প্ৰুফ ষ্টেম, আৰু বহু-ৰিং পেকিং। য'ত নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছে,live-লোড কৰা পেকিংবা lantern-ring বিন্যাসসমূহ কঠোৰ লিকেজ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে প্ৰয়োগ কৰা হয়।উদাহৰণ:মিটাৰিং স্কিডৰ বাবে, ক্ৰেতাসকলে প্ৰায়ে পেকিং কনফিগাৰেচন নোটসমূহ...প্ৰস্তুতকাৰকগ্ৰহণযোগ্যতা সৰল কৰিবলৈ ডাটাশ্বীট।

প্ৰকল্পৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি উপলব্ধ বিশেষ বৃহৎ আকাৰ আৰু শ্ৰেণী; কাষ্টম স্পেকৰ বাবে অক্টাল পাইপ ইঞ্জিনিয়াৰিঙৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।

বল ভালভ

বল ভালভ হৈছে চতুৰ্থাংশ-টাৰ্ণ ভালভৰ বাবে বহুলভাৱে ব্যৱহৃতদ্ৰুত বন্ধ-অফ আৰু পৃথকীকৰণতেল আৰু গেছ আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত, বিশেষকৈ ষ্টেচন, ব্লক ভালভ পইণ্ট, আৰু পিগিং লাইনত।

বল ভালভৰ প্ৰকাৰ

ভাসমান বল ভালভ: ডিএন১৫–ডিএন২০০ (এনপিএছ ১/২–৮), পিএন১০–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

কাষ্ট চাইড-এণ্ট্ৰি বল ভালভ: ডিএন২০–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ২–৬০), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

জাল কাষ-প্ৰৱেশ বল ভালভ: ডিএন২০–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ২–৬০), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

সম্পূৰ্ণ ৱেল্ডেড বল ভালভ: ডিএন২০–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ২–৬০), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

শীৰ্ষ-প্ৰৱেশ বল ভালভ: ডিএন২০–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ২–৬০), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

জোৰকৈ ছীল কৰা বল ভালভ: ডিএন২০–ডিএন৯০০ (এনপিএছ ২–৩৬), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

DBB ডাবল বল ভালভ (ডাবল ব্লক আৰু ব্লিড): ডিএন২০–ডিএন১২০০ (এনপিএছ ২–৪৮), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগযুক্ত, বাট ৱেল্ড, থ্ৰেডযুক্ত, চকেট ৱেল্ড

সঞ্চালন:হাতৰ দ্বাৰা, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক

ক্ৰাইজেনিক ভালভ (নিম্ন তাপমাত্ৰা সেৱা)

ক্ৰাইজেনিক ভালভসমূহক কম উষ্ণতাৰ মাধ্যম সেৱাত নিৰ্ভৰযোগ্য বন্ধ আৰু পৃথকীকৰণৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, ঠাণ্ডা-কৰ্তব্য পাইপলাইন আৰু ষ্টেচন প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত সংৰূপসমূহৰ সৈতে।

ক্ৰাইজেনিক ভালভ ৰেঞ্জ

আকাৰৰ পৰিসৰ:ডিএন৫০–ডিএন৯০০ (এনপিএছ ২–এনপিএছ ৩৬)

চাপৰ ৰেটিং:পিএন১০–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–ক্লাছ ৬০০)

তাপমাত্ৰা পৰিসৰ: -১৯৬ ডিগ্ৰীৰ পৰা +100 ডিগ্ৰীলৈ

মূল সামগ্ৰী:কম-উষ্ণতাৰ কাৰ্বন ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগ, বাট ৱেল্ড

সঞ্চালন:হাতৰ দ্বাৰা, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক

গেট ভালভ

গেট ভালভৰ বাবে বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়সম্পূৰ্ণ-মুকলি/সম্পূৰ্ণ-বন্ধ পৃথকীকৰণতেল আৰু গেছ আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত, সাধাৰণতে মেইনলাইন ব্লক ভালভৰ স্থান আৰু ষ্টেচন পাইপিঙত প্ৰয়োগ কৰা হয় য'ত নিৰ্ভৰযোগ্য বন্ধ-অফ কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়।

গেট ভালভৰ প্ৰকাৰ

জাল গেট ভালভ: ডিএন১০–ডিএন১০০ (এনপিএছ ৩/৮–এনপিএছ ৪), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–ক্লাছ ২৫০০)

কাষ্ট গেট ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ২–এনপিএছ ৬০), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–ক্লাছ ২৫০০)

স্লেব গেট ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১২০০ (এনপিএছ ২–এনপিএছ ৪৮), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–ক্লাছ ২৫০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগযুক্ত, বাট ৱেল্ড; জাল গেট ভালভৰ বাবে থ্ৰেডযুক্ত আৰু চকেট ৱেল্ড উপলব্ধ

সঞ্চালন:হাতৰ দ্বাৰা, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক

গ্ল'ব ভালভ

গ্ল’ব ভালভ সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু থ্ৰ'টলিংতেল আৰু গেছ আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত, য'ত সুস্থিৰ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু পুনৰাবৃত্তিযোগ্য বন্ধ{0}}অফ পৰিৱেশনৰ প্ৰয়োজন হয়।

গ্ল'ব ভালভৰ প্ৰকাৰ

জাল গ্লব ভালভ: ডিএন১৫–ডিএন১০০ (এনপিএছ ১/২–৪), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

কাষ্ট গ্ল'ব ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন৪০০ (এনপিএছ ২–১৬), পিএন১০–পিএন২৫০ (ক্লাছ ১৫০–১৫০০)

চাপ সীল গ্লব ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন৬০০ (এনপিএছ ২–২৪), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগযুক্ত, বাট ৱেল্ড

সঞ্চালন:হাতৰ দ্বাৰা, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক

ভালভ পৰীক্ষা কৰক

চেক ভালভৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়বেকফ্ল' প্ৰতিৰোধতেল আৰু গেছ আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত, সঁজুলিসমূহ সুৰক্ষিত কৰাত সহায় কৰে আৰু হাতৰ কাম নকৰাকৈয়ে সুস্থিৰ প্ৰবাহৰ দিশ বজাই ৰখাত সহায় কৰে।

ভালভৰ ধৰণ পৰীক্ষা কৰক

ছুইং চেক ভালভ: ডিএন১৫–ডিএন১৫০০ (এনপিএছ ১/২–৬০), পিএন১০–পিএন২৫০ (ক্লাছ ১৫০–১৫০০)

অক্ষীয় প্ৰবাহ পৰীক্ষা ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১২০০ (এনপিএছ ২–৪৮), পিএন১০–পিএন২৫০ (ক্লাছ ১৫০–১৫০০)

চাপ সীল পৰীক্ষা ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন৬০০ (এনপিএছ ২–২৪), পিএন১০–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

ডুৱেল প্লেট চেক ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১২০০ (এনপিএছ ২–৪৮), পিএন১০–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগযুক্ত, বাট ৱেল্ড; ছুইং চেক ভালভৰ বাবে থ্ৰেডযুক্ত আৰু চকেট ৱেল্ড উপলব্ধ; ডুৱেল প্লেট চেক ভালভৰ বাবে ৱেফাৰ বিকল্প

সঞ্চালন:স্বয়ংক্ৰিয়

বাটাৰফ্লাই ভালভ

বাটাৰফ্লাই ভালভ হৈছে সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা চতুৰ্থাংশ-টাৰ্ণ ভালভপৃথকীকৰণ আৰু প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণতেল আৰু গেছ, উপযোগীতা, আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত-বিশেষকৈ য'ত এটা কমপেক্ট গঠন আৰু দ্ৰুত কাৰ্য্যৰ প্ৰয়োজন হয়।

বাটাৰফ্লাই ভালভৰ প্ৰকাৰ

কেন্দ্ৰীয় (কেন্দ্ৰৰেখা) পখিলা ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১২০০ (এনপিএছ ২–৪৮), পিএন১০–পিএন২৫ (ক্লাছ ১৫০)

ডাবল এক্সেন্ট্ৰিক বাটাৰফ্লাই ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন৪৫০০ (এনপিএছ ৪৮লৈকে), পিএন১০–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

ট্ৰিপল এক্সেন্ট্ৰিক বাটাৰফ্লাই ভালভ: ডিএন২০–ডিএন৪৫০০ (এনপিএছ ৪৮লৈকে), পিএন১০–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:ফ্লেংগ, লাগ, ৱেফাৰ (প্ৰকাৰ অনুসৰি); ট্ৰিপল এক্সেন্ট্ৰিক ডিজাইনৰ বাবে উপলব্ধ বাট ৱেল্ড

সঞ্চালন:হাতৰ দ্বাৰা, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক

নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ

নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু থ্ৰ'টলিংপ্ৰক্ৰিয়া আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাত, সাধাৰণতে প্ৰয়োগ কৰা হয়পানী, ভাপ, তেল, আৰু গেছসেৱাসমূহ।

নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ ধৰণ

সুষম পিঞ্জৰা নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ: ডিএন৪০–ডিএন৬০০ (এনপিএছ {{২}}/২–২৪), পিএন১৬–পিএন৪২০ (ক্লাছ ১৫০–২৫০০)

ভাসমান নিয়ন্ত্ৰণ বল ভালভ: ডিএন১৫–ডিএন২০০ (এনপিএছ ১/২–৮), পিএন১৬–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

ট্ৰিপল এক্সেন্ট্ৰিক কন্ট্ৰল বাটাৰফ্লাই ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১৬০০ (এনপিএছ ২–৬৪), পিএন১৬–পিএন১০০ (ক্লাছ ১৫০–৬০০)

বায়ুচালিত ডাবল-ডিস্ক গেট নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ: ডিএন৫০–ডিএন১০০০ (এনপিএছ ২–৪০), পিএন১৬–পিএন১৫০ (ক্লাছ ১৫০–৯০০)

বিকল্পসমূহ (সাধাৰণ)

সামগ্ৰী:কাৰ্বন ষ্টীল, এলয় ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল

সংযোগসমূহ শেষ কৰক:flanged, বাট ৱেল্ড, ৱেফাৰ (ধৰণ অনুসৰি)

সঞ্চালন:বায়ুচালিত / বৈদ্যুতিক (প্ৰয়োগ দ্বাৰা)

• টাইট ছিলিং / কম লিকেজ:অক্টাল পাইপে যোগান ধৰিব পাৰেধাতুৰ-আসনঅথবাউচ্চ-কাৰ্য্যক্ষমতা কোমল-আসনAPI 598 / API 6D আসন লিকেজ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ সংৰূপসমূহ। আসনৰ সামগ্ৰী আৰু ছীলিং ডিজাইন মাধ্যম, উষ্ণতা, আৰু বন্ধ-অফ প্ৰত্যাশাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্বাচিত কৰা হয়, যিয়ে ষ্টেচন আৰু ব্লক ভালভ পইণ্টত অপৰিকল্পিত বন্ধৰ আশংকা হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে।
• উচ্চ চাপ আৰু উষ্ণতাৰ ক্ষমতা:ভালভৰ ধৰণ আৰু সংৰূপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, অক্টাল পাইপে চাপৰ শ্ৰেণীসমূহ সমৰ্থন কৰে২৫০০ শ্ৰেণীয'ত প্ৰযোজ্য। সামগ্ৰী আৰু আসন নিৰ্বাচনক সেৱাৰ অৱস্থা যেনে কম-উষ্ণতাৰ প্ৰয়োগ বা উচ্চ-উষ্ণতাৰ গেছ সেৱাৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰিব পাৰি, প্ৰকল্পৰ পৰিসৰৰ সৈতে মিল থকা নথিপত্ৰৰ সৈতে।
• স্থায়িত্ব আৰু খহনীয়া প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা:উচ্চ-বেগ বা কণা-সংবেদনশীল সেৱাৰ বাবে, বিকল্প যেনে...কঠিন ট্ৰিম, সুৰক্ষামূলক পৃষ্ঠৰ চিকিৎসা, আৰু অনুকূলিত প্ৰবাহ পথে পৰিধান সীমিত কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। বিশেষকৈ এইটোৰ বাবে প্ৰাসংগিকবল ভালভ আৰু প্লাগ ভালভয'ত স্থানীয় খহনীয়াই সময়ৰ লগে লগে ছীলিং কাৰ্য্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।
• ৰক্ষণাবেক্ষণ হ্ৰাস কৰা হৈছে:ব্যৱহাৰিক ডিজাইন পছন্দ যেনে...বল্টযুক্ত শৰীৰ, সলনি কৰিব পৰা আসন/ট্ৰিম, আৰু ঐচ্ছিকlive-লোড কৰা ষ্টেম পেকিং. অক্টাল পাইপে এই কনফিগাৰেচনৰ বিৱৰণসমূহ নিৰ্বাচন টোকাসমূহত স্পষ্ট কৰি ৰাখে যাতে ক্ৰেতাসকলে অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰত্যাশাসমূহ নিশ্চিত কৰিব পাৰে।
• সুৰক্ষা আৰু মানদণ্ড অনুসৰণ:ভালভবোৰ পূৰণ কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছেআই এছ অ’ ১৪৩১৩পাইপলাইন ভালভৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা, লিক-প্ৰতিৰোধ ব্যৱস্থাৰ সৈতে যেনে শক্তিশালীষ্টেম পেকিংআৰু প্ৰয়োজন হ'লে পলাতক নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণক সমৰ্থন কৰিবলৈ ছীলিং ব্যৱস্থা। অক্টাল পাইপে এই প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ প্ৰকল্প আইটিপিৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰিব পাৰে আৰু প্ৰাসংগিক সত্যাপন ৰেকৰ্ডসমূহ দস্তাবেজ পেকেইজত অন্তৰ্ভুক্ত কৰিব পাৰে।

পৰীক্ষণ আৰু পৰিদৰ্শন
পৰিদৰ্শন প্ৰকল্প আইটিপিৰ অধীনত সম্পন্ন কৰা হয় আৰু সাধাৰণতে ইয়াত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়:

• সামগ্ৰীৰ অনুসন্ধানযোগ্যতা:কেঁচামালৰ বাবে মিল টেষ্ট ৰিপৰ্ট (এমটিআৰ)ৰ লগতে ৰাসায়নিক আৰু যান্ত্ৰিক প্ৰমাণপত্ৰ
• কাষ্টিং / জাল পৰিদৰ্শন:জটিল বস্তুৰ বাবে আৰ টি / ইউ টি, লগতে নিৰ্দিষ্ট কৰা ঠাইত পৃষ্ঠৰ ত্ৰুটি পৰিদৰ্শন
• মাত্ৰিক পৰিদৰ্শন:প্ৰবাহ এলেকা, পৰ্ট প্ৰান্তিককৰণ, মুখ-ৰ পৰা-মুখৰ মাত্ৰা, ফ্লেংগ ড্ৰিলিং/ফ্লেটনেছ, আৰু শেষ প্ৰস্তুতি পৰীক্ষাসমূহ
• চাপ পৰীক্ষা:শ্বেল পৰীক্ষা আৰু আসন পৰীক্ষা (যদি প্ৰযোজ্য হয় তেন্তে বেকচিট পৰীক্ষা যোগ কৰক) প্ৰতি API 6D পৰীক্ষাৰ চাপৰ বাবে ৰেকৰ্ড কৰা ফলাফলৰ সৈতে
• লিকেজ পৰীক্ষণ:নিৰ্দিষ্ট লিকেজ শ্ৰেণীৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত আসনৰ লিকেজ আৰু বডি লিকেজ (যেনে, শ্ৰেণী I, II, ইত্যাদি)
• আৱৰণ / পৃষ্ঠৰ সমাপ্ত পৰিদৰ্শন:পৰিৱেশৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক ৰং/জাৰণ বিৰোধী পৰিদৰ্শন
• NDT (যেতিয়া ধাৰ্য্য কৰা হয়):ভালভ টেগ আৰু চালান ৰেকৰ্ডৰ সৈতে সংযুক্ত কাষ্টিং/ফৰ্জিঙৰ বাবে ইউটি / আৰটি / এমটি / পিটি প্ৰতিবেদন

উদাহৰণ:এটা জটিল আইছ’লেচন ভালভ পেকেজৰ বাবে ক্ৰেতাসকলে অনুৰোধ কৰিব পাৰেপ্ৰস্তুতকাৰকমৃতদেহটোৰ বাবে এনডিটিৰ প্ৰতিবেদন আৰু সাক্ষী হোৱা চাপ পৰীক্ষাৰ...ফেক্টৰী, তাৰ পিছত পৰিদৰ্শন গ্ৰহণ কৰিবলে পেকিং তালিকাৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ পৰীক্ষা সৰঞ্জাম নথিভুক্ত কৰক ।

• সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ, এটা উৎসৰ পৰিসৰ:অক্টেল পাইপে এপিআই-৬ডি যোগান ধৰেগেট, বল, চেক (ছুইং/ডুৱেল প্লেট), প্লাগ, আৰু এয়াৰ/ভেকুয়াম ভালভ, প্ৰামাণিক শ্ৰেণীসমূহ আৰু প্ৰকল্প সংৰূপসমূহ সামৰি লোৱা।
• নিৰ্বাচন সমৰ্থন যি RFQ বিপদ হ্ৰাস কৰে:Octal Pipe এ নিশ্চিত কৰাত সহায় কৰেধৰণ, চাপৰ শ্ৰেণী, শেষ সংযোগ, শৰীৰৰ সামগ্ৰী, আৰু আসন/ট্ৰিম বিকল্পমাধ্যম, উষ্ণতা, আৰু অপাৰেটিং প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি-গতিকে অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে স্পেকসমূহ লক কৰা হয়।
• ITP-প্ৰস্তুত পৰীক্ষণ + অনুসৰণযোগ্য দস্তাবেজসমূহ:ক্ৰেতাই-দাখিল কৰা প্ৰমাণ যেনে...এমটিআৰ/তাপ অনুসৰণযোগ্যতা, শ্বেল/চিটৰ চাপ পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন, লিকেজ পৰীক্ষণ, মাত্ৰিক পৰীক্ষা, আৰু ধাৰ্য্য কৰাৰ সময়ত এনডিটি প্ৰতিবেদন, ভালভ টেগ আৰু পেকিং তালিকাৰ সৈতে মিলাই দিয়া হৈছে।
• কাষ্টমাইজেচন + ডেলিভাৰী নিয়ন্ত্ৰণ:স্বনিৰ্বাচিত শেষ আৰু ট্ৰিম উন্নয়নসমূহ সমৰ্থন কৰে, পৰিদৰ্শন গ্ৰহণ দ্ৰুত কৰিবলে আৰু মিশ্ৰণসমূহ হ্ৰাস কৰিবলে শাৰী বস্তুৰ দ্বাৰা সংগঠিত পেকিং/লেবেলিঙৰ সৈতে।

বিভিন্ন মাধ্যম আৰু কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ সৈতে মিলাবলৈ, API 6D পাইপলাইন ভালভসমূহক এনেদৰে বিন্যাস কৰিব পাৰি:

• শৰীৰৰ সামগ্ৰী নিৰ্বাচনউষ্ণতা আৰু জাৰণৰ পৰিৱেশৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত
• আসনৰ নিৰ্বাচন(কোমল আসন বনাম ধাতুৰ আসন) লিকেজ আৰু উষ্ণতাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত
• ষ্টেম ছিলিং কনফিগাৰেচনআৰু সেৱাৰ চৰ্তৰ সৈতে মিল থকা পেকিং ব্যৱস্থা
• ব’ৰ নিৰ্বাচন(সম্পূৰ্ণ ব'ৰ বনাম হ্ৰাস কৰা ব'ৰ) যেতিয়া পাইপলাইন পৰিচালনা পৰিকল্পনাৰ দ্বাৰা নিৰ্দিষ্ট কৰা হয়

যদি প্ৰকল্পটোত মিশ্ৰিত সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজনীয়তা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয় (যেনে, মেইনলাইনৰ বাবে কাৰ্বন ষ্টীল আৰু নিৰ্দিষ্ট জাৰণ অংশৰ বাবে ষ্টেইনলেছ), তেন্তে গ্ৰহণৰ ভুল হ্ৰাস কৰিবলৈ চিহ্নিতকৰণ আৰু নথিপত্ৰ মিলন সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ৰখা হয়।

FAQ

 

 

01.এপিআই ৬ডি ভালভ ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত কি কি নথিপত্ৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়?

সাধাৰণ ডেলিভাৰেবলসমূহৰ ভিতৰত আছেএমটিআৰ/তাপ অনুসৰণযোগ্যতা, API 6D চাপ পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন (খোলা/আসন), লিকেজ পৰীক্ষণ, আৰুপেকিং তালিকা মিল থকা. NDT আৰু মাত্ৰিক ৰেকৰ্ডসমূহ প্ৰদান কৰিব পাৰি যেতিয়া ITP ত ধাৰ্য্য কৰা হয়।

02.পাইপলাইন পৃথকীকৰণৰ বাবে API 6D বল ভালভ আৰু API 6D গেট ভালভৰ মাজৰ পৰা কেনেকৈ বাছি লম?

এনএপিআই ৬ডি বল ভালভদ্ৰুত চতুৰ্থাংশ-টাৰ্ণ পৃথকীকৰণ আৰু সঘনাই কাৰ্য্যৰ বাবে নিৰ্বাচিত কৰা হয় (ষ্টেচন, পিগিং লাইন), আনহাতে এটাএপিআই ৬ডি গেট ভালভসাধাৰণতে ব্লক ভালভৰ অৱস্থানত সম্পূৰ্ণ-মুকলি/সম্পূৰ্ণ-বন্ধ মেইনলাইন পৃথকীকৰণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। চূড়ান্ত নিৰ্বাচন কাৰ্য্য কম্পাঙ্ক, মাধ্যম, আৰু চাপ শ্ৰেণীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

03.এটা প্ৰকল্পত বিভিন্ন শেষ সংযোগৰ সৈতে API 6D ভালভ যোগান ধৰিব পাৰিনে?

হয়। এপিআই ৬ডি ভালভৰ সৈতে যোগান ধৰিব পাৰিফ্লেংগযুক্ত (ASME B16.5/B16.47), বাট ৱেল্ড (BW), চকেট ৱেল্ড (SW), অথবাথ্ৰেড কৰা (NPT/BSP)পাইপলাইন সংযোগ প্ৰামাণিক আৰু সংস্থাপন পদ্ধতিৰ সৈতে মিলাবলৈ শেষ হয় ।

04.আপুনি বহু-বস্তু ভালভ অৰ্ডাৰৰ বাবে পৰিদৰ্শন লাভ কৰাৰ বিলম্ব কেনেকৈ হ্ৰাস কৰে?

প্ৰতিটো ভালভক টেগ কৰা হয় আৰু এটা-ৰ পৰা-এটাৰ সৈতে মিলাই দিয়া হয়পেকিং তালিকাআৰুদস্তাবেজ সৰঞ্জাম, চাপৰ শ্ৰেণী, আকাৰ, সামগ্ৰী, আৰু পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদনসমূহ সামঞ্জস্যপূৰ্ণ কৰি ৰখা-যাতে গ্ৰহণকাৰী দলসমূহে বস্তুসমূহ দ্ৰুতভাৱে পৰীক্ষা কৰিব পাৰে আৰু মিল নোহোৱাৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিব পাৰে।

প্ৰমাণপত্ৰ

 

চি ই চাৰ্টিফিকেট

আই এছ অ’ ৯০০১ প্ৰমাণপত্ৰ

API Q1 প্ৰমাণপত্ৰ

এবিএছ প্ৰমাণপত্ৰ

এ পি-৫এল প্ৰমাণপত্ৰ

এপিআই-৫চিটি প্ৰমাণপত্ৰ

 

Hot Tags: api 6d ভালভ আৰু পাইপলাইন ভালভ, চীন api 6d ভালভ আৰু পাইপলাইন ভালভ নিৰ্মাতা, যোগানকাৰী, কাৰখানা